垃圾轉(zhuǎn)運站負(fù)壓收集加噴霧
深圳市通寶環(huán)保科技有限公司是提供垃圾站、垃圾站、污水廠除臭設(shè)備，噴霧除臭設(shè)備專用于除臭、消毒、殺菌、加濕，噴霧除臭設(shè)備采用高品質(zhì)高壓泵浦，壓力大，馬力足，使消毒液噴灑的范圍更廣，面積更大，持續(xù)時間更長，不留死角，噴霧除臭設(shè)備充分發(fā)揮了環(huán)保、防疫、消毒的功能，且投入成本低，使用時間長，經(jīng)濟又高效，噴霧除臭設(shè)備以其降溫、增濕、除塵、除臭的功效，環(huán)保效益相當(dāng)高，景觀霧化能將空氣中氧的正離子中和，氧的負(fù)離子Zui多可提高幾千倍，對于營造和改進(jìn)人類生存和居住的環(huán)保來說，作用重大，通寶噴霧除臭系統(tǒng)以垃圾中的各種元素為營養(yǎng)，快速生長，繁殖的過程有效降解垃圾成份，同時，有益菌的大量繁殖過程中會吞噬腐敗類細(xì)菌，阻止垃圾產(chǎn)生惡臭氣體，如此良性循環(huán)，垃圾場臭味濃用通寶噴霧除臭設(shè)備效率高節(jié)能又環(huán)保。
收集到的垃圾由專門的垃圾車運到垃圾轉(zhuǎn)運站。垃圾運輸車是完全密封的。垃圾被運到轉(zhuǎn)運站后要進(jìn)行第一步處理。首先由分類機進(jìn)行分類，被分為有機物和無機物，以及可利用的和不可利用的。對于大體積的垃圾還要進(jìn)行壓縮處理。之后，這些垃圾被分類運走。
從轉(zhuǎn)運站運出的垃圾，有的被運到衛(wèi)生填埋場，將垃圾填入已預(yù)備好的坑中加蓋蓋好并壓實，使其發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化，分解有機物，達(dá)到減量化和無害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發(fā)酵產(chǎn)生的氣體和滲濾液。氣體經(jīng)過燃燒處理，滲濾液一部分經(jīng)過凈化處理成中水，用于清潔垃圾車輛以及地面揚塵，還有部分滲濾液經(jīng)過過濾后達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn)再排放出去，不會對環(huán)境造成污染。還有的被運到了堆肥廠，經(jīng)過堆肥處理后，生活垃圾變成衛(wèi)生的、無味的腐殖質(zhì)，用作了植物的肥料。
還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒，使垃圾中可燃成分充分氧化，產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。如今中國建成、在建和正在報批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度，余熱還能用來供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠，日處理垃圾1200噸，年發(fā)電量1.2億度，可供5萬戶居民一年的生活用電，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬噸。對于可回收利用的垃圾，將被回收再利用。在處理垃圾過程中，中國制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。
在垃圾處理方法中，焚燒法處理垃圾在中國發(fā)展較慢，主要是因為資金短缺。焚燒處理的前期投入較大，建設(shè)一個日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設(shè)備，大約需要7-8億元人民幣。而且由于焚燒法處理垃圾時會產(chǎn)生二惡英氣體，因此許多城市除因處理醫(yī)療垃圾需要外，對焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛(wèi)生填埋法，這種方法被環(huán)保官員認(rèn)為比較適合中國國情。
中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會城市生活垃圾處理委員會資料顯示，中國城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%，堆肥占20%，焚燒占5%，其他(包括露天堆放、回收利用)占5%。
YCN040GJD/YCN065GJD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站設(shè)備由自行式垃圾壓縮機(含液壓站
電控系統(tǒng)、提斗機構(gòu))垃圾箱底架、汽車導(dǎo)向限位裝置及NZ5150ZXX型車廂可卸式垃圾車組成.具有對垃圾進(jìn)行破碎、壓縮、壓實等功能。垃圾滿載密封化運輸、不會產(chǎn)生二次污染、降低運輸成本,該設(shè)備設(shè)計獨特、技術(shù)先進(jìn)，具有良好的經(jīng)濟性，是環(huán)衛(wèi)部門理想的選擇
為適應(yīng)垃圾轉(zhuǎn)運站占地小、層高低，以及舊天車式轉(zhuǎn)運站的改造，公司壓制研制了YCN40GXD/YCN065GXD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站設(shè)備。該設(shè)備由垃圾壓縮機、車箱可卸式垃圾車(拉臂式垃圾車)及車箱移動平臺等組成。垃圾壓縮機能收集、破碎、壓縮垃圾至垃圾箱內(nèi)，壓滿垃圾的車箱由移動平臺移動一個車位，然后由拉臂拉到專用汽車底盤上，再運到垃圾填埋場，實現(xiàn)一機(垃圾壓縮機)多箱、一車多箱配套使用，最大限度地減少垃圾壓縮機與汽車底盤的數(shù)量而達(dá)到轉(zhuǎn)運較多垃圾量。該設(shè)備裝運效率高，無二次污染，不虧載，適合環(huán)衛(wèi)部門使用。
YCN040G/YCN065G型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站設(shè)備，由固定壓縮機、舉升塔及車廂可卸式垃圾車組成，適宜于設(shè)置在靠近街道及該垃圾壓縮機具有相對垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能，垃圾經(jīng)固定壓縮機壓縮后進(jìn)垃圾集裝箱后，直接由底盤車運至垃圾填埋場處理，即避免了垃圾在途的二次污染，提高垃圾收運率，又能收到良好的社會效益和經(jīng)濟效益。該垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站設(shè)備能夠代替以往的桶裝、斗裝的各種收運方式，并能做到一車多箱，在正常收運的情況下一車可配2~3個箱即1~2個轉(zhuǎn)運站，可節(jié)省汽車底盤1~2輛，是環(huán)衛(wèi)部門理想的專用是設(shè)備。
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