一體化除臭系統設計
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經過對該垃圾站的實地踏勘，臭氣的主要來源有:
A.主要臭氣味來源于垃圾車轉運作業時，密封性不好，有些敞開著。
B.垃圾車在卸料時，從垃圾車和壓縮廂產生惡臭，由于壓縮進料槽的運作，這是臭味的主要擴散點，臭味比沒作業時明顯濃很多。
C.在垃圾作業高峰期時，可能會出現垃圾車囤積，暫時沒法及時處理，會產生臭味影響周圍居民。
D.在垃圾壓縮過程中，會產生壓縮滲濾液，滲濾液流入排水槽，收集到集污井，每走一廂，排水槽里面懸浮的固體雜質被及時清理，但排水槽里還有一部分壓縮滲濾液無法清理，產生臭味。
E.垃圾轉運站投料平臺下午的土建基礎坡度不夠，致使在平臺下午停留較多垃圾壓出液，垃圾壓出液富含有機質，會在適宜的條件下產生大量有毒有害的臭氣。
現狀及存在的問題
從市城管部門了解到，今年6月份，深圳垃圾產生量已達14400噸/日，去年同期為13100噸/日，增幅接近10%。按此增長趨勢，預計2015年將突破17800噸/日。垃圾壓縮站的使用越來越廣泛，垃圾轉運量也越來越大。目前海濱垃圾轉運站每天轉運垃圾3~4箱，每箱裝壓90~120桶垃圾。收運時間是早上6點和晚上6點。
除臭設備，即用來除臭、清除異味的空氣凈化設備，普遍應用于工廠、車間、污水站、垃圾廠等。除臭設備的結構簡單，并且擁有能耗低、凈化效率高和適用范圍廣等特點。對于廢氣的治理，目前多采用液體吸收法治理;廢水的治理，目前多采用離子除臭設備;垃圾回收站的治理，目前多使用噴霧除臭設備。現今社會，工業煙氣的無控制排放使全球性的大氣環境日益惡化，酸雨 的危害引起了各國的重視。由于大氣受污染而酸化，導致了生態環境的破壞，重大災難頻繁發生，給人類造成了巨大損失。因此選擇一種經濟、可行性強的除臭設備勢在必行。
技術保護點:
垃圾除臭系統，其特征在于，包括卸料間、除臭裝置和清洗裝置，所述除臭裝置設置在所述卸料間內；在所述卸料間內的靠近進料門的區間段設置清洗裝置；所述卸料間為封閉式結構。
深圳市通寶環保科技科技有限公司垃圾站除臭采用國際先進科技，針對空間除臭領域開發而成，以高壓噴霧的方式，個性化的設計，科技節能為理念研發生產，成為除臭行業中的領跑者，垃圾中轉站除臭機采用高壓主機為動力，將除臭劑通過高壓霧化噴嘴均勻噴霧在整個空間，采用高端配置，保證了產品運行穩定，具有高效、節能、科技等優越性能，受到廣大用戶一致好評，如有需要歡迎來電咨詢，通寶環保竭誠為您服務！
一體化除臭系統設計
