垃圾壓縮站負壓噴淋除臭方案
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當垃圾在箱室內壓縮到4m3體積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，**后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續轉運。
現代化的垃圾轉運站主要分為垃圾篩分車間和垃圾轉運車隊，篩分車間是轉運站的生產核心。居民區的生活垃圾由清運車輛運輸到轉運站，首先在地磅房進行稱重計量，將數據輸入計算機。清運車輛經現場調度員指揮將垃圾卸入指定料倉，料倉底部的傳送帶將垃圾送入篩分車間。
篩分車間對稱分為A、B兩條生產線，生產線可以分別或同時使用。混合的原生垃圾經篩分按照粒徑大小被分成四個部分：0—15毫米；15—60毫米；60毫米以上；電磁鐵把金屬分離出來。上述四類垃圾根據其特性運往不同的處理點。0—15 毫米和60毫米以上
現代化已經走進了垃圾處理，但是如上述的垃圾處理在中國還只是很少的一部分，因為地域的遼闊，我們每天看見的聽見的還是垃圾如山，做著**原始的工序：焚燒和填埋。對垃圾進行分類處置：把可回收的垃圾進行回收利用，對不可回收的垃圾進行焚燒發電或加工成肥料，如：用廚房垃圾去飼養一些有清道夫作用的蟲子，像黃粉蟲吃掉生菜葉和一下剩菜，就會減少處理時間，飼養的黃粉蟲還可以作飼料養雞等。
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